清澄・三段・山村の三坂練

《清澄・三段・山村の三坂練》



予定より1hほど遅れてのいつものお昼スタート。

なのでおかわり目標はムリそうな按配。。



どうも往路はかなり調子がいい。

考えられる理由。

・追い風

・先週のライドからの超回復

・コンディションが良い日

・レーゼロに戻したから


たぶん全部がそれなりに当たってる感じ。

風は追い風基調ではあるけどまだ往路はあちこちから吹いてきてたけど身体の具合が良くてなかなかにキレた走りが出来てたw


あとは久々に戻したレーゼロ(＆プロ4)が本当に気持ちイイ！

やっぱりこいつがマイベストだ(≧∇≦)

風も裂けるし、パワーの伝導率が高いし、手組みより重さはあるがそれによりグワングワン進むし。

気持ち良くて楽しくてやたらと踏んじゃう。といったところが「脚を削られる」と言われる由来かと思う。



で、あっさり到着したトモローでサクッと休憩していざ当初目的へ。



まずは清澄坂。

いつも適当に登ってるから距離も勾配もちゃんと把握してなかったけど今日走ってしっかり理解w

あそこからダンシングスパートでいけるな、いけきったら調子いいになるな、とかそんな感じ。

今日はペース間違ってイマイチだったけどw



下って走って曲がって続いての三段坂。

二段目まではまだなんとかダンシングれたけど三段目でもうアウト。

清澄のダメージがまだ回復しきってないところへのこの三段なので、、、

でもこのくらいの坂を走りきる、回復力を上げる、そして何度も走りきる、これが強くなる重要ポイントだと思っているので前向きに。

エネルギータンクはどうしても人より小さいので回復力を上げたいな、と思っていたりなんだりw



そうしてラストの山村学園前坂。

ここはダンシングで走りきるは無理なのでしっかり淡々と登る。

はずがもうダメージまくりでよろよろw



まぁなんとか登りきってバビューンと下って渋滞巻き込まれて早速の向かい風にやられながらトモローアゲイン。


それにしても今日はあっつい！

上は半袖ジャージと指切りグローブだったけど、下が脚剃りしてないので冬用ロングビブでこれが暑かった( ；´Д｀)

もう初夏な感じ。




復路はどんどん強まる南風という名の向かい風がドイヒーで。

誰も「たっちゃん(ハート)」とは優しくしてくれないわけで。

つまらない語りになるから春の写真でも貼ってくわけで。










110kmほどできっかり5hになったのでこのままきたっく。


ちなみにおかわり目標は130kmだった。。理由はまぁw

そのまま通り過ぎて荒サイ下っていけばよかったんだけど時間もあったけどもうこの向かい風は、、orz




読み終わりに↓をクリックして頂けると嬉しいです！


にほんブログ村

親分ライド～何気にお初の鎌北湖＆ARAI

《親分ライド～何気にお初の鎌北湖＆ARAI》



ここのところ続いてる体調不良。
つまりはお腹がずっと痛い。

おまけに(というか必然的に)自転車コンディションも良くない。
前日にロラったけどイマイチ過ぎてコメントに難し。

そんなんだからロングは不安すぎたけどとある"野郎"にやたらとプッシュされたので久々に親分ライドへ参加w



まぁ初っ端から見事にお腹痛くて遅刻orz

皆さんすみませんm(_ _)m


にしても早朝は特にこれダメだ。。

結局、腹にタオル巻いて、さらに貼るホッカイロまで仕込んでたのに午前の間はずっとチリコロ痛かった、、、


そんなわけで今回のメンバー。

親分、zeroさん、くろさん、だわさん、親分弟さん、のお友達さん、と途中離脱のやまぞーさん。



往路の前半は見事にだわくろ列車にやられるの巻。


親分が先頭の時はゆるふわにしてくれて「これならイケるかな～」と思わせてくれるのに、だわくろときたら2人してキャッキャしながらぶわーっとあげやがるので「後ろからひっぱたいてやろうか！」て入間あたりで思ったりなんだり(｡-_-｡)

今日はゆるふわの日！って言ってるのにお陰で限り極少なエネルギーがトモローでほぼほぼ空っぽにw



まあ今回のライドは向かい風もほぼずっと酷かったけど…。



高坂右回りで清澄を経由し抜けたところでだわさん離脱。

次は元気な時にまたよろしくですw


そのまま越生の梅々を観ながらお初の鎌北湖。

と、その前のダラダラした登りでもう全く登り脚が無い事を痛感し、実はここで「もう俺パン食ったら帰ろう…」と密かに決意するw



黒い人。




山間の湖かー。

なんかオジャガ池みたいだw (知ってる人いるか？？)

真冬だともっと雰囲気あっていい感じなのかな。



そこから丘の上のパン屋「ARAI」へ。

何気にここもお初だった。
奥のちっちゃい小屋がパンの売り場w


着いた時はローディーは自分たちだったけど、すぐにわらわらとローディーが集まってきてオープンカフェは満員御礼w



パンも美味いけど、このちっこいこじんまりとしたお店＆リサイクル家具？で作ったオープンカフェがとても心地良かった～。

車庫後？スペースだったので風が遮られポカポカ日向ぼっこ最高～＼(^o^)／状態w



さて、もうここらで離脱を、、、、と切り出そうとしたんだけどなんか流れでそのまま横松へww


破ることの出来ないであろうワースト記録でなんとか登りきる(´･_･`)



天気良くて、梅もあちこちで咲いてて、景色も最高だったのに、冬場は簡単に写真撮れないのが(~_~;)


ここでzeroさんが高速帰還にて離脱。
調整出来てないのにこの余裕と強さ。。
ベースの違いが半端ない！



落枝葉と暗さとたまにある染み出しにビビりながら裏松？方面を下って秘境へ。


「秘境」は仲間内の愛称だけど、このコースはほんとに秘境と呼ぶに相応しい風景たち。

景色、雰囲気というか空気感や匂いがただの田舎とは違う感じ。
彩の国スゲーw



なんかこの頃から大分自転車コンディションがマシになってきた。

フィットしてきたというか。

でも脚が空っぽなのは変わらないので、絞れば何か出せて踏める程度のしょっぱい感じ。。



今日は珍しくバイクかぶりがなかったトモローにて。



向かい風に変わることに怯えて逃げながら辿り着いた秋ヶ瀬にて。


ふぅ～。なんとか帰って来れた～( ´ ▽ ` )ﾉ


でも自分はここからさらに20kmほどある。。


親分に途中までくっついて帰らせてもらったがもう身体中が空っぽ過ぎてかなりやばかった。

力が入らず真っ白くなる感覚？

そんな感じでぶっ倒れそうになりながらようやく1人で荒サイまで戻り、そこからさらに拷問的向かい風に切り刻まれながらなんとかきたっく( ；´Д｀)

久々に170km超。


------

いや～過去最高に？ボロクソになった！

けど楽しかった～～～


お初のとこも行けたし、

ロング走れたし、

お株を奪うコスイ腹黒アタックも決めれたし、

何よりいろいろあるにせよ集団は楽しいね。


ただ、唯一体調および自転車コンディションがダメダメだったのが、、、、

まぁそれは仕方ないので気にしすぎずやってこう。



そういや隊長印の手組みホイールである程度乗れたのでそろそろインプレってみようかと。時間があれば。。


-----

帰ってしんでたんだけど、プロテインとオルニチン飲んで寝て、翌朝も同じくプロテインとオルニチン飲んだら昼には結構復活してきて回復走に行けた。

プロテインは筋肉系だと思うんだけどオルニチンが意外と効いてるのか？

オルニチンは貰い物でうちにあったので仕事で疲れてくる木、金あたりに飲んでたんだけどライド後にもいいのかもヽ(・∀・)ﾉ



読み終わりに↓をクリックして頂けると嬉しいです！


にほんブログ村

慣らしライド

《慣らしライド》




昼過ぎからノコノコ出発。

土曜は起きられませんわw


最近、自律神経失調が何かでお腹痛くなったり睡眠不足やらでイマイチ体調はよくないんだけど、結果からすると今日は自転車コンディションはまあまあ良かった。


走り始めていつものようにまずは身体と会話してコンディションの確認。

呼吸周りはようやくマトモになってきた。
もちろん無トレーニングレベルだけど。

脚はまぁ乗れてないだけあってフレッシュではあるけどプヨ気味。

でも頭痛や疲労もないし脳みそもクリアで全体のフィットバランスは悪くない感じ。


そしてここでいつもと違う部分の発見。

いまいちトレーニングはやれてなかった最近だったけど、体幹トレと柔軟だけはそこそこ続けてきてたんす。

柔軟なんて、足から頭が15cmは離れてるくらい元々かなーり体が硬かったんだけど今はようやく頭が足につくまでになってきたくらい( ´ ▽ ` )


で、これらをやっていた成果として、腹から下のみでエンジン駆動が出来るようになってきた感じがまず一つ。

スピードの上げ下げのトルクかけたりケイデンス変えたりが腹下の体幹だけで脚廻りの駆動が前よりはるかに楽に出来ている。

さらに体が少しでも柔らかくなったことでそれらの駆動がこれまた前よりもかなりスムーズに動く。


もちろんこれらは体感だけど、自分の中では結構な違いが感じられたのでなんか久々にプチ幸せ☻



そんな感じで制限時間内でとりあえず北上。
どこかで親分捕捉出来るかなー、なんてうっすら考えながらw


今日は慣らしライドだったけど、途中でやはり調子が良い感じなので少しばかりメニュー的なことを。

L4(下限):10min

L4(上限):4min ←コース的に時間はやむなく

L4(上限):4min30sec ←コース的に時間はやむなく


往路は追い風だったので出力キープが難しかったけどなんとか頑張った。


そうして誰とも会わずに入間大橋到着。

ここでUターン。

復路は向かい風なので勝手にL3程度で走れるので淡々と。

中洲で親分への伝言だけ残すw



少し悩んだけどそのまま往路と同じ右岸で南下。

と、途中で突然エネルギー切れ。


あれ？走れてないからのダウンじゃない？ちょっとおかしい？？

そういや腹も減ってる。。


ハンガーやばし！！


すぐに出力落として塩羊羹何本かモグモグ。

回復待ちしながらノコノコ走る。


多少回復しても結局はいくら調子よくても距離はやはり全く走れない事実は変わらずなのでヘコヘコしながらきたっくま。

Dist:60kmちょい。



------

久々の実走は楽しかった～

短距離ならまぁなんとか、って感じだけどやっぱり距離は全然走れないorz

クリテくらいなら出れるかなぁ。

うーん

どうしよ(´･_･`)



あ、そういや鹿浜橋から岩淵への砂利道迂回路がようやく舗装迂回路になってた。

工事はまだやってるけど。




読み終わりに↓をクリックして頂けると嬉しいです！


にほんブログ村

リハビリDE彩湖

《リハビリDE彩湖》




雨やら雪やらインフルやらでここ1ヶ月ほど実走は皆無。

ローラーは合間にやれる時はやってたけどダメ押しのインフル1週間療養でマイナスっぷりが甚だしい。


と、そんな中ようやく↑も解消された土曜を迎えられ＆2～3hほど時間が取れたのでいつものmy time(単なる真っ昼間)にいそいそと実走へ。



うおー！風浴びが気持ちイイーー(≧∇≦)


自分の自転車の源点(あえて源)を思い出した。

"風"を感じる快感が自分の自転車のモチベーションであり、楽しさであり、最上の快感。

スキーやスノボーでも風が大好きだったけど自転車は自分が頑張るだけ好きなだけ感じていられるのでたまらない。


快感の分泌液？をギュンギュン出しつつ、同時に日々のストレスがフワーッと消えていくのを感じながらウフウフ走るヽ(・∀・)ﾉ


ただ、心肺力の低下がひどくて少しハァハァするだけで心臓がキューキューして止まりそうになるので程々ペースで。

ちなみにもう結構な北風ビュービュー。



今日は以前やまぞうさんにアドバイスされたルートで彩湖へ。

右岸笹目橋をくぐってから左へ荒サイを離脱。
そこから県道88を北上し外環を東進して彩湖南口へ。


朝霞水門周りはそのまま北上ならいいけど彩湖に向かうにはかなり無駄が多いよなー、と思っていたのでこのルートは距離的にgood。

ただ、kanaさんも言っていたように県道88がトラック多し＆土曜昼間は渋滞(これは自分のせい)しててなかなかのカオス。。
でも荒川を渡る外環の幸魂大橋がなんかデッカくて気持ちいいのでこのルートは気に入ったw


橋の上のから見たら県道88より1、2本川沿いの道を走れば良さそうな感じだったので次回チャレンジ予定。

ただ帰りに荒サイ離脱後の支流を渡る小橋の看板に、

平日：閉門
土日：開門は6:00～22:00

とあったので一応メモ。




そんなこんなで彩湖着。

スキュアーがよく見えるようにあえてこっち側から。


が、、、逆光で暗くて見えないというのでボツorz

改めてこちら。


ワインレッドがプラスされヌルエロ度がアップ\(//∇//)\




とりあえずまだあんまりハァハァ出来ないので土手上～BSをL3×3(周)で。

と思ったら途中から心肺がマシになってきたので少しだけ増し増し。

L3×2
L4×1
CD×1

なんとか揃えられた( ´ ▽ ` )ﾉ

にしても北風がシンドイ。

土手上は速度ヒドし出力ラクし。
BSは速度ラクし出力ツラし。




帰りは追い風にまかせてまったりと。

が、途中で脚がスカスカで筋肉が笑い出してきてヘロヘロンorz



おニューの手組みホイールはまあまあ色々と分かってきた。
良さとか乗り方とか。

インプレ的なつたない感想文はまた追って。



-----

やはり体力、脚力、心肺力の低下が酷かった。。。

プランクと柔軟は結構続けてはいるけどまぁそれだけじゃね( ._.)


春のレースエントリーが始まってきてるけど、今の有様や仕事の様相などでまだエントリーにまで踏み切れない今日この頃。。



読み終わりに↓をクリックして頂けると嬉しいです！


にほんブログ村

[手組み] 普段履き用ニューホイール

手組みの普段履き用のニューホイールをゲット～～～＼(^o^)／

かっけええぇぇぇ！！


今回はお店ではなく個人の方 (最近手組みにハマっているあのお方w) にお願いさせてもらったので細かく自分の欲しい要素などを相談して完成に至った。

もともと常時レーゼロを履いていたのでずーっと少し毛色の違う普段履きホイールが欲しいと思っていた。
ロングでも疲れないような、少なくともレーゼロよりかは柔らかいやつ。



なので念願のものがようやくということで、、、、ん～～～～感慨深い！




[希望内容]
・ロング(150～200km程度)でも脚に優しく

・軽さだけが最重視ではなく少しは剛性も

・予算はライトに



[仕様]
・リム
XR-200-20H
XR-300-24H

・ニップル
SAPIM SILS アルミ 12mm

・リアドライブ側スポーク
DT swissコンペティション2.0×1.8 ブラック 276mm

・フロントスポーク&リアNDS側スポーク
NEW CN Aero424 superlite bladed spoke 282mm、290mm

・フロント＆リアハブセット
NEW Superlite Road Hubset F/R shimano 11s F/R：20H/24H



[完成重量]
・フロント:560g
・リア:821g
・合計:1381g



[最終コスト]
・3万ほど



いやー

マジで素晴らしいの一言！


まだ乗ってはないので走った感想などはあとになるけど、もう見た目とスペック、重量、価格でほんとテッペン満足(≧∇≦)


希望内容についてはもう少し色々と相談させてもらったけど、こちらの抽象的な要望にもきちんとホイール構成の説明などを加えながら教えてもらったので本当に感謝。

ありがとうございましたm(_ _)m



とりあえず未だ写真だけってことで。














早く試してみたい( ´ ▽ ` )ﾉ


※ご本人の許可を得て掲載




読み終わりに↓をクリックして頂けると嬉しいです！


にほんブログ村

気乗らない日々なのに何故か暴風のなか横松まで行ってきた

2014年始まってもう2週間近く経つけどようやくの更新(｡-_-｡)

ゆるふわで走ったりrunしたりしてたけどそれらは一切割愛でｗ



-----
昨年後半からどうも気乗らない日々だった。


というのも実走する度にジワジワな退化、走れなさを実感していたから。

かといって平日にトレーニング(ローラー)に割ける時間が今は別の優先度高があるのでままならない。

そうなると仲間と走るのも少々プレッシャーになってしまう。。

今なら目的地前の道中工程で千切れてしまう自信があるから(´･_･`)

本当にそうかは別としてこんな状態の俺なんて的な感じ。

じゃあとりあえず楽しく走っとこう、となってもこの時期の寒さや強風でソロだと苦痛しかない。

強くなっていけてればそれでも楽しさがあるけど今はジワジワと退化を感じているだけ。(と思っている)


いずれにしろ、つまりはジリ貧の負のスパイラルにどっぷり嵌ってしまっていて純粋に自転車に乗りたい気持ちがある一方で気乗らない思いも多分にあるという矛盾なスッキリしない今日この頃だった。



-----

そんな中今日は長く走れそうになり、みんなも走る感じで前日にワイワイなっていた。

が、どうも集まる人たちがつよーい人ばっか(・∀・;)

むぅ、、、迷惑かけるのも、目的地前に脚が無くなる(貧弱につき)のもやだから先に行って現地で合流しよう！なんて計画してみる。


明朝、早めに目覚ましが鳴るものの意志薄弱な昨今においてはアッサリと「みんなと一緒でいいや」と華麗にニドーネzzz

そしてそのまま薄弱のもとに全力でネスーギorz

みんなの前に走っとくつもりがみんなよりも遥かに後になってしまう始末。

もうこの時点で心荒む。。


が、だらだら準備してとりあえず出発。

走り出して10秒で「こりゃ無理だ！もう帰る！」となるレベルの暴風。


いくら走ってもヒドイ暴風で数秒おきにもう帰る、つまらん、辛いだけ、なんなんだよ、とスーパー荒みまくる。

MAX暴風時だとFTP以上で踏んでも20～23km/hしか出ないくらいなんだからもう本当にやってらんない。


もう意地も意志も特にない今日この頃なのですぐにUターンしてよかったんだけどなんとなくそのまま。

ここで無の心を発動。

楽しくないとか退化とか一切考えずに「とにかく前へ」だけを唱えてひたすら堪えてみる。



途中、上江橋で「馬鹿じゃねーの、この風！」などと無心状態から一瞬外れてしまうものの取り直してひたすら前へ前へ。



いつもの1.5倍の時間をかけてようやくトモローに到着。

が、、、みんなは暴風で既に戻っちゃったとのショッキングな報が入る。。。

たぶん上江橋にあと少し早く着けばスライドしたんだろうに、右岸北上だったから会わなかった;;

ぼっちDEトモローの画。



まぁそれでも自分がやることは変わらない。


ここで「本来の目的地」or「妥協して物見」or「サクッと戻っちゃう」といった選択肢があるがコンセプトぶらさずにそのまま前へ前へ。



明覚、田中セブンにも寄らずに為すがまま横松へ突入。

暴風でヒーヒーな両脚では今日の横松はしんどすぎる、、、脚付きもよぎりそうなくらいヘロヘロしながらなんとか登頂。


風速18km/h？？
えっとsecに直すと、、、5mか？
うーん、確実にもっとあったけどな～。



時間がちょっとアレなのでそのまま横松を下って田中のセブンで休憩。

ホットこーしーたまらん。



ここからは追い風ボーナスタイムなはず。

ひゃっはーといけるほどの残脚はなさそうだけど楽チンに運んでくれるならそれでいいや。


若干、真後ろ or 左右とボーナス度合に違いはあるものも一貫して楽チン。

が、途中で脚ががががが、、、となったりなんだり。


計算では追い風含みで田中からノンストップで日没前までに帰れるとふんでた。

見事しっかり予定通りに130min＆日没前に帰宅することに成功ヽ(￣▽￣)ﾉ

にしても疲れまくった。。


130kmちょいながらもBikeScore300超えという結果にどうりでと疲れ度合に納得。

といっても300のうち4分の3は往路だけどｗ

往路のアベは22km/h程度という酷さで復路はそのプラス10km/hという有様なのに出力は75%が往路という。



-----

気乗らない日々だったくせに結果的には頑張って走ってこれた。

走り内容やタイムとかは良くないけど、このコンディションの中でも最後まで自分なりに走ってこれたのは良かった。

良かったというか「あれ？こんだけ走れたの？」って感じｗ


今日のもしんどかったし、退化にガッカリもあったし、寒いし辛いし楽しくなかった。

けど楽しかった。

矛盾なこと言ってるけど。



やっぱり1回の強度や距離じゃなく今は積み重ねの『継続』を最重要で考えようと思う。

自分の範囲内でいいから、正直なんでもいいから『継続』をちょっとずつやってかないと。


2014年の目標はそれが少しは出来てからだな。

今じゃなんも言えないわw


とりあえず『継続！』

とりあえず『自転車はやっぱ楽しい！』


てことで( ´ ▽ ` )ﾉ



読み終わりに↓をクリックして頂けると嬉しいです！


にほんブログ村

走り納め／2013年の振り返り

【走り納め】

終わりよければ全てよし！てことでキチンと早起きして余裕をもって出発。

昨日からの乳酸がたまり漬けのようになっていて脚が重くて仕方ないが気にしない。

かなーりさっむいけど空気が澄んでてほんとに気持ちいい。

2013年最後の日の出。



右岸は昨日走っているので今日はコース変えて笹目橋からバイパスへ。


時間あるから彩湖で少し周れるな～、へへへ～

なんて思ってたら痛恨のパンクorz

自分はパンク回数は普通かそれ以下なのにどうもここぞって時にやられてる、、、赤城本番もそうだったし。


んで、このクッソ寒い中パンク修理.....時間短縮でチューブチェンジ＆CO2吸入で。

修理は順調に終わったけどあまりにも寒くてお腹がPPP。

急いで近場のコンビニに駆け込んで事なきを得る。

結局、バイパスで良かったのか悪かったのか分からん結果に(´･_･`)



が、しかしこれにて遅刻が確定的に。

今日イチの踏みでバイパスと秋ヶ瀬を突っ走って12分遅れで親分のもとに馳せ参じる。

幸いにも我らが親分は優しい方なのであたたかく迎えていただきそのまま北上ｗ


田んぼ区間で本田AP帰りのミヤさんとマコさんと遭遇。


遅いとかなんとか言ってた気がするけど一切意に介せずしばし楽しく談笑( ´ ▽ ` )ﾉ

ミヤさんとお別れしマコさんは上江橋までご一緒。


そのまま親分ランデブー。

何度か牽かせてもらうものの、もう脚がパンパン？おもおも？もしくは筋肉が痒い？みたいな感じで力入らずお役に立てずorz

後ろ付いてるだけでもチョチョ切れそうになること何度かあったくらいだし( ；´Д｀)


そんなこんなでトモロー到着してしばしモグモグ談笑。

自分は時間縛りのためここで離脱。

軽い向い風の中、乳酸に耐えながらとにかくガマンの復路。。。



最後にして色々ありはしたけど終わりよければ全て良し！

兎にも角にも無事に走り納めが出来てよかったよかった( ´ ▽ ` )ﾉ

-------


【2013年の振り返り】


今年は、今年も？仕事はダイナミックに色々あり、年初に思っていたようなこと(過程も結果)も出来なかった。

いわゆる"ロードレース"に出て結果と次のステップへ、と思っていたが半分程度に終わってしまった感。

けど、まぁしょうがないというか仕事はどうしても第一でもあるしそれで愉しい？充実？満足？wktk？なあたりがmixされた感じなのでそれはそれとして振り返る。



今年の最初にたててみた目標を。(エントリーはコチラ)


��■ロードレースへの参加

そういったレースは「しもふさ」くらい。
春参加、秋DNS。結果は言うまでもなく。

JCRCは登録だけで参加出来るほどまで実力があがらず断念。

来年に持ち越しだな～

でもやっぱりここを1番に目指してやっていきたい。そこは変わりない。



��■Mt.富士HC、赤城山HCへの出場

富士はエントリー代が高かったこともあり不参加。
赤城は参加。自己ベスト10分更新。

あとヒルクラとしては草津も参加はしたが大雪につき大会が中止。。大雪てorz

ヒルクラは大会自体は楽しい。
が、なかなか試走に行くことも出来ず(時間、テンション的に)、どうもイベント的参加要素が強い。

来年はどうかな～。
非大会で個人orみんなで行くだけでもいいかも。



��■チームエンデューロへの参加

まぁまぁ参加出来た。

　・3月のTOKYOエンデューロ in彩湖
　・8月のつくば10耐
　・12月のY'sカップ彩湖エンデューロ

つくばは本当に最高だった。
あれはまた出たい。めっちゃしんどいけど。

あと出来ることならもっとサーキットレースに出たかったな～。
サーキットはほんと気持ちいい。

それにエンデューロは団体競技なので仲間がいて楽しく面白く充実する。

来年もエンデューロは積極的に出たいな。



��■最低限、1度/3ヵ月は白石へ

1Q、2Q、3Qと達成。
が、4Qは未達。覚えてはいたけど。

どうもあまり意味がないものに思えて、、、

やっぱり白石までは距離があり過ぎるので時間確保が難しいし、そこまで時間が取れるなら他のコース・お山を登っている方が効果的と思うようになり。

来年は何かのオマケ程度で行けりゃ行くくらいでいっかな。



��■最低限、1度/年はヤビツへ

駄目。行けてない。
ヤビツ好きなんだけどなー。

来年は行きたいな。

けど、これ目標に入れなくてもいいなｗ



��■ヘタレ列車を牽けるようになる(特に彩湖グルグル)

駄目だったなー。

年間通じてみると途中伸びてきていた頃はそれなりだったんだけど夏過ぎた頃からの下降はひどいな。

今も精一杯なところ。

みんなも速くなっているのだから簡単には埋まらないけどもう1ステップ上にいきたい。

来年も頑張ろう。



��■平日トレーニングを頑張る

頑張れた時期もあった。

が、年間通じてだとたぶん1/3くらいなので達成度半分かな。

やってみて分かるけど本気でちゃんとトレーニングするなら1年間ずっとは社会人にゃかなり厳しいのでせめて狙った3か月は、とかそういう具合でメリハリつけてやるべきだと思った。

それ以外の期間でも何もしないではなく劣化しないようにある程度やっとく、といった具合でうまくスケジュール(ってほどでもないが)を意識して来年はやってこうかな。




とりあえず掲げた目標はこのくらいか。

年初のエントリーをみるとまだだいぶかわいらしいことをやっていたｗ

そういう意味でもこの1年で少しは経験値的に成長したんだと思う。


機材ではP2Mが一番の大物かな。

これは自分程度でも買ってみてホントに良かった。

効率をとにかく上げられるしなにより楽しいし。

でもまだ初級者域なので来年はもっと活用率を上げていきたい。



今年は昨年よりもさらに多くの仲間と楽しく遊ぶことが出来た。

皆さんに本当に感謝。


2013年ありがとうございました！

また来年もよろしくお願いします＼(^o^)／




-----
【2013年参加レース】

3月：TOKYOエンデューロ in彩湖

4月：ツールド草津　※大雪のため大会中止

5月：春のしもふさクリテ

8月：つくば10耐

9月：秋のしもふさクリテ　※台風&大雨のためDNS

9月：赤城山ヒルクライム

12月：Y'sカップ彩湖エンデューロ

-----



読み終わりに↓をクリックして頂けると嬉しいです！


にほんブログ村